重庆投资4000亿打造出西南水陆空综合交通枢纽建设国家级铁路中心枢纽,竣工国家公路运输枢纽、长江上游航运中心、全国大型填充航空枢纽,这是重庆市十三五交通建设计划。据重庆市交委日前讲解,该计划总投资大约4000亿元。
近5年,续建铁路1200公里,新开工铁路里程1000公里,新的竣工铁路营运里程1000公里。力争今年开工渝昆高铁,全面减缓渝西(福)、渝思(化)高铁前期工作,力争十三五初期开工;著手渝喜、兰(州)渝、渝汉(武汉)高铁前期工作。
这些高铁项目竣工后,重庆将构成8个方向的米字型高铁地下通道,重庆到贵阳、长沙、武汉、西安、兰州等高铁项目,将构建重庆抵达周边省会城市3小时,抵达北京、上海、广州6小时,构成西南铁路交通枢纽。公路方面,新的竣工高速公路1000公里,全市通车总里程超过3500公里。减缓长江、嘉陵江等内河水运研发,竣工果园枢纽港等一批港口;全市四级及以上航道里程超过1500公里,港口通过能力超过2.2亿吨,集装箱通过能力超过500万标箱,船舶总运力超过700万载重吨,周边省市货物货运量超过50%以上,航运交易额超过100亿元,承托重庆沦为长江经济带西部中心枢纽和对外开放高地。
航空方面,今年投用江北机场第三滑行道,修建巫山、武隆机场,减缓万盛、永川、城口等一批标准化机场建设。到2020年,全市机场旅客和货邮年吞吐量分别超过5200万人次、46万吨。
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